CABEZALES MOTORIZADOS SUSPENDIDOS EN VIGA SENCILLA

Diseñando el futuro, hoy

Los cabezales motorizados UM de KITO ofrecen el beneficio de un diseño de ahorro de espacio y se recomiendan para aplicaciones de grúas clase «C» de servicio pesado. Las estructuras de los cabezales se fabrican con canaleta MC para proporcionar integridad estructural y resistencia.

Rodillos de guía lateral y topes de goma

Los exclusivos rodillos de guía lateral reducen la fricción de las ruedas y permiten un desplazamiento suave de la grúa y los topes de goma vienen incluidos.

DISEÑO DE AHORRO
DE ESPACIO

Aproveche al máximo su espacio utilizando nuestros cabezales suspendidos para mover grúas de clase «C» de servicio pesado.

Motores de trabajo pesado

Los motores de trabajo pesado están diseñados para dar servicio a la grúa con una clasificación de 30 minutos y cuentan con aletas de enfriamiento para una disipación de calor eficiente.

DISEÑO

CAPACIDAD/ ALCANCE

  • 2 – 5 t / Hasta 15.2 m de luz máx.

CLASIFICACIÓN DE TRABAJO

  • Clase C

CUMPLIMIENTO

  • Asociación de Fabricantes de Grúas de América (CMAA)
  • National Electric Code (NEC) y el American National Standards Institute (ANSI / ASME)

LOS CABEZALES INCLUYEN

  • Dos cabezales completamente pintados
  • Dos motores sellados, totalmente cerrados y no ventilados (TENV) con frenos de CC ajustables
  • Dos reductores de engranajes helicoidales
  • Topes de goma
  • Set de sujetadores de viga- puente
  • Ilustraciones de fabricación del puente

CUERPO

  • Las estructuras fabricadas con canal MC proporcionan una resistencia, rigidez e integridad estructural superiores
  • Los orificios de la conexión de viga, anclaje y de la abrazadera de montaje del colector están perforados y roscados para una fácil instalación
  • Anchos de patín de la pista de hasta 15.24 cm

MOTORES Y FRENOS

  • Motores TENV sellados con reductores de engranajes helicoidales silenciosos y de funcionamiento suave
  • El reductor de engranajes está diseñado para una fácil conversión entre las velocidades L y S
  • Motores diseñados para servicio de grúa, con una clasificación de 30 minutos y cuentan con aletas de enfriamiento para una disipación de calor eficiente
  • Motores se pueden conectar a 230 / 460V-3-60
  • Protección térmica del motor
  • Frenos de CC ajustables externamente que permiten una desaceleración controlada -ajustable hasta el 50% del torque nominal del motor
  • Motores y frenos son compatibles con el control electrónico de aceleración (EAC) y la unidad de frecuencia variable (VFD)

CARACTERÍSTICAS

  • Fricción reducida de las ruedas con los rodillos de guía laterales de servicio pesado que da como resultado un desplazamiento suave de la grúa
  • Rodillos guía tienen un diámetro exterior de 90 mm con ejes de acero fijos
  • Ruedas de doble banda de rodadura para usar en vigas de pista en forma de S o W: cada rueda está equipada con 2 rodamientos rígidos de baleros
  • Limpia, riel
  • Topes anti- caída

OPCIONES

  • Otras longitudes de cabezal más largas o cortas disponibles
  • Otros voltajes
  • Rangos más amplios de patín

INFORMACIÓN TÉCNICA

Documentos

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